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天津机场夏秋航季 增6个国际通航城市

2018-07-18 13:06 来源:搜狐

  天津机场夏秋航季 增6个国际通航城市

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  天津机场夏秋航季 增6个国际通航城市

 
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天津机场夏秋航季 增6个国际通航城市

2018-07-18 09:16:51    新京报  参与评论()人

  与快捷闹翻 申通“另起炉灶”做快运

原本试图合资开展“申通快运”项目的申通快递和快捷快递,在国家邮政局4月13日提醒消费者快捷快递部分地区服务异常后,上演了从“蜜月”到“反目”的戏码。

先是申通快递紧急公告将暂缓与快捷快递合作的快运项目,紧接着快捷快递回应是申通快递单方面终止合作,导致快捷快递生产经营陷入困境。此后双方的“口水仗”越演越烈,你来我往互相指责。

4月23日,快捷快递有限公司董事长吴传龙以个人名义发布声明称,不会申请破产,正在寻求重组收购。当晚,申通快递就申通快运、快捷快递停运作出回应称,公司正积极解决快件积压问题,并积极与快捷快递其他股东协商。同时,公司对快捷快递的股权投资进行了减值测试,计提减值准备1.33亿元。

双方合作从“蜜月”走向“反目”

申通快递与快捷快递的第一次牵手发生在2017年8月。彼时申通向快捷快递增资1.33亿元,持有其10%股权,不参与快捷快递的实际经营管理。

三个月后,申通快递与快捷快递共同设立上海申通岑达供应链管理有限公司(即申通快运项目),申通出资3500万元占股70%,快捷快递出资1500万元,占股30%。申通快运的主要业务是承接申通快递的大件货物。

半年后的2018-07-18,申通快运正式起网运营。但仅在一个半月后,双方的合作就出现了不愉快。

4月13日国家邮政局发布的一则公告称,近日快捷快递在部分地区服务运行出现异常,提醒消费者谨慎使用。

4月15日晚,申通发公告称,由于“因内部经营管理问题,严重影响了申通快运项目的整体推进”,暂缓推进申通快运项目。而快捷快递则在4月18日的公告中,指责申通快递单方面擅自终止合作,“申通快递在具体实施和运营申通快运时极为不配合。”

翌日,申通爆出快捷快递还没有为合资项目出资,“截至2018-07-18,快捷快递并没有按照约定履行出资1500万元的义务”。同一天,申通快递还公告称,快捷快递的股东未就重组方案达成一致,公司的债权人兼持股10%以上的创始人股东吴传龙于4月13日向上海市青浦区法院申请公司进行破产程序。

4月23日,快捷快递董事长吴传龙以个人名义发布声明称,不会申请破产,正在寻求重组收购。新京报记者从接近此事的消息人士处获悉,快捷快递目前的确正在向第三方寻求重组收购,但由于经营情况欠佳,能否达成交易并不乐观。

关键词:申通快递快运

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